Konik makaralı rulmanların kullanım alanları

Konik makaralı rulmanlar, esas olarak radyal yönde birleşik radyal ve eksenel yükleri taşır. Taşıma kapasitesi, dış bileziğin yuvarlanma açısına bağlıdır ve açı ne kadar büyükse, taşıma kapasitesi o kadar büyük olur. Bu tip rulman, rulmandaki yuvarlanma elemanlarının sıra sayısına göre tek sıralı, çift sıralı ve dört sıralı konik makaralı rulmanlara ayrılan ayrılabilir bir rulmandır. Tek sıralı konik makaralı rulmanların boşluğu, kurulum sırasında kullanıcı tarafından ayarlanmalıdır; çift ​​sıralı ve dört sıralı konik makaralı rulmanların boşluğu, ürün fabrikadan çıkarken kullanıcının gereksinimlerine göre verilmiştir ve kullanıcı tarafından ayarlanmasına gerek yoktur.

Konik makaralı rulmanlar, aralarında düzenlenmiş konik makaralı konik iç ve dış yuvarlanma yollarına sahiptir. Tüm konik yüzeylerin izdüşüm çizgileri, yatak ekseni üzerinde aynı noktada buluşur. Bu tasarım, konik makaralı rulmanları özellikle kombine (radyal ve eksenel) yükler için uygun hale getirir. Yatağın eksenel yük kapasitesi çoğunlukla temas açısı ile belirlenir; açı ne kadar büyük olursa, eksenel yük kapasitesi o kadar yüksek olur. Açının boyutu, hesaplama katsayısı e ile temsil edilir; e değeri ne kadar büyük olursa, temas açısı o kadar büyük olur ve yatağın eksenel yükü taşımaya uygulanabilirliği o kadar büyük olur.

Konik makaralı rulmanlar genellikle ayrılabilir, yani makaralı ve kafes tertibatlı iç bilezikten oluşan konik iç bilezik tertibatı, konik dış bilezikten (dış bilezik) ayrı olarak monte edilebilir.

Konik makaralı rulmanlar, otomobillerde, haddehanelerde, madencilikte, metalurjide, plastik makinelerde ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.