Derin Bilyalı Rulmanların Boşluk Kontrolü
Jul 04, 2022| Sabit bilyalı rulmanların üretiminde radyal boşluğun genellikle eksenel boşluk tarafından kontrol edilmesi ve manşon monte edildikten sonra radyal boşluğun tolerans dışı olması sorununu hedefleyerek, iç ve dış kanalların ve çelik bilyelerin doğruluğu, sıkı bir şekilde kontrol edilir ve eksenel boşluk sıkıştırma ile hesaplanır. Boşluk sırasındaki radyal boşluk aralığı, alt sınır değişmeden kalır ve üst sınır yüzde 15 oranında sıkıştırılır. Bu yöntemle elde edilen eksenel boşluk, montajdan sonra gerçek radyal boşluğu kontrol etmek için referans olarak kullanılır. Örneğin doğrulaması, bu yöntemin teknolojik gereksinimleri karşılayabileceğini göstermektedir.
Eğik Bilyalı Rulmanların Boşluk Analizi
Eğik bilyalı rulmanlar için boşluk, yorulma ömrünü de belirler. Boşluk yanlış seçilirse, yatağın erken bozulmasına neden olmak çok kolaydır.
Eğik bilyalı rulmanlar genellikle çift olarak kullanılır ve iki tür uygulama vardır: ön boşluk ve ön yük. Yüksek rijitlik gereksinimleri olan takım tezgahı rulmanları önceden yüklenmiştir ve şaftın geçme etkileşimi küçüktür (yaklaşık birkaç mikron), bu nedenle eşleştirme sırasında geçme etkileşiminin çalışma boşluğu üzerindeki etkisini dikkate almaya gerek yoktur. Bununla birlikte, büyük etkileşime sahip rulmanlar için, etkileşimin radyal boşluğu üzerindeki etkisi dikkate alınmalıdır ve bu sırada genellikle ön boşluk konfigürasyonu kullanılır. Ancak JB/T 10186-2000 yalnızca 7200B ve 7300B rulman serilerinin ön boşluk değerini şart koşar ve diğer serileri şart koşmaz, bu nedenle teorik hesaplamanın yapılması ve uygun bir boşluk aralığının seçilmesi gerekir.
Eğik bilyalı rulmanların ön yükünü etkileyen faktörler: Rulmanın ön yükü artarsa, sertlik iyileştirilebilir, ancak aşırı ön yük, rulmanın anormal ısı üretmesine neden olarak rulmanın erken arızalanmasına neden olur. Ön yükün konumlandırılmasında, ön yük, rulman oturması, çalışma sırasında merkezkaç etkileri ve sıcaklık artışı dahil olmak üzere rulman kurulum koşullarına bağlıdır.
1. Rulmanların eşleşmesi
Takım tezgahı yatakları için, iç bilezik genellikle sıkı geçmedir ve dış bilezik boşluklu geçmedir. İç bilezik ve mil arasındaki sıkı geçme, radyal boyutunu değiştirerek ön yükte bir artışa neden olur.
2. Santrifüj etkisi
Rulman yüksek hızda çalıştığında, merkezkaç etkisi nedeniyle iç kanal genişleyecek ve rulmanın radyal boşluğunun değişmesine ve ön yükün artmasına neden olacaktır.
3. Sıcaklık artışı
Rulman çalışırken, iç sürtünmesinin, yağlayıcı hareketinin ve diğer dış faktörlerin birleşik etkisi, rulman sıcaklığının yükselmesine ve parçanın genişlemesine neden olacaktır.
(1) Yatak parametreleri arasında, temas açısının eksenel boşluğun değişmesi üzerinde büyük etkisi vardır. (2) Sıkı geçme, merkezkaç etkisi ve yatak boşluğu üzerindeki sıcaklık artışının etkileri arasında sıkı geçme en büyük etkiye sahiptir. (3) Pratik uygulamalarda, rulman sıkı geçmeliyse, sıkı geçmenin rulman boşluğu üzerindeki etkisini hesaba katmak gerekir ve aşırı ön yükü ve rulmanın erken arızalanmasını önlemek için belirli bir boşluk ayrılmalıdır. . Eğik bilyalı rulmanlar gerçekten eşlendiğinde, radyal boşluktaki değişiklik, dikkate alınması için eksenel boşluktaki değişikliğe dönüştürülmelidir.